... бортами, которые при нужде легко снимаются и устанавливаются. Кроме того у тележек с бортами две ручки, что обеспечивает повышенную маневренность и удобство перевозки. Такие ...
... крана при любых неровностях рельсового пути. Ходовые колеса крана для всех тележек выполнены двухребордными единой конструкции диаметром 500мм. Тележки рассчитаны на нагрузку ...
Опорные и подвесные концевые балки – технологические элементы однобалочных и двухбалочных мостовых кранов. Находятся по ходу перемещения оборудования вдоль путей. Служат для позиционирования подъемного комплекса в пространстве.
... . Подъёмник ПУМ-О универсальный стационарный на ножках, колёса ставятся у другой модели. Если вам необходим подъёмник для фарша или мяса, заказывайте, мы завод-изготовитель ...
... -2004 черт. 1750.00.000.0-01 в сборе с колесными парами.
Назначенный срок службы тележек до списания боковой рамы и надрессорной балки – 32 года.
Назначенный срок колёсной пары ...
... и верхних и нижних передвижных опор (крановых тележек), которые с помощью вертикальных ходовых колёс и горизонтальных роликов обеспечивают передвижение крана в горизонтальной ...
... ЕМЕ идеально продходит для маневрированияв ограниченных пространствах. Два дополнительных опорных ролик, установленных по обе стороны отведущего колеса, обеспечивают тележке ...
Xарактеристики:
Габариты:
16200*2750*3010
Двигатель: Mersedes
8-цилиндровый с жидкостным охлаждением
Мощность двигателя: 261кВт/355 л.с.
Водяной бак: 1000 л
Ширина фрезерования: 1500 мм
Глубина фрезерования:
... крановые тележки, но и самоходные, а также гидравлические тележки и колесадлятележек.
Крановые тележки имеют целый ряд особенностей:
Транспортировка крановой тележки ...
Опорные и подвесные концевые балки – технологические элементы однобалочных и двухбалочных мостовых кранов. Находятся по ходу перемещения оборудования вдоль путей. Служат для позиционирования подъемного комплекса в пространстве.
Виброрейки
Укладка бетона является одним и самых сложных процессов в строительстве, ведь для того чтобы бетонная смесь легла ровно, без пустых зон внутри бетона и без ненужных выпуклостей, нужно неукоснительно соблюдать
Опорные и подвесные концевые балки – технологические элементы однобалочных и двухбалочных мостовых кранов. Находятся по ходу перемещения оборудования вдоль путей. Служат для позиционирования подъемного комплекса в пространстве.
Опорные и подвесные концевые балки – технологические элементы однобалочных и двухбалочных мостовых кранов. Находятся по ходу перемещения оборудования вдоль путей. Служат для позиционирования подъемного комплекса в пространстве.
Опорные и подвесные концевые балки – технологические элементы однобалочных и двухбалочных мостовых кранов. Находятся по ходу перемещения оборудования вдоль путей. Служат для позиционирования подъемного комплекса в пространстве.
Опорные и подвесные концевые балки – технологические элементы однобалочных и двухбалочных мостовых кранов. Находятся по ходу перемещения оборудования вдоль путей. Служат для позиционирования подъемного комплекса в пространстве.
Опорные и подвесные концевые балки – технологические элементы однобалочных и двухбалочных мостовых кранов. Находятся по ходу перемещения оборудования вдоль путей. Служат для позиционирования подъемного комплекса в пространстве.
Опорные и подвесные концевые балки – технологические элементы однобалочных и двухбалочных мостовых кранов. Находятся по ходу перемещения оборудования вдоль путей. Служат для позиционирования подъемного комплекса в пространстве.
Опорные и подвесные концевые балки – технологические элементы однобалочных и двухбалочных мостовых кранов. Находятся по ходу перемещения оборудования вдоль путей. Служат для позиционирования подъемного комплекса в пространстве.
Опорные и подвесные концевые балки – технологические элементы однобалочных и двухбалочных мостовых кранов. Находятся по ходу перемещения оборудования вдоль путей. Служат для позиционирования подъемного комплекса в пространстве.